Click the leftmouse buttonto continue
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If at any time you wish to end the presentation, press the Esc(Escape) key at the top left of the keyboard, then click on theX symbol at the top right of the screen to exit.
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How to View the Instructors’ Presentation
How to View the Instructors’ Presentation
Each slide will animate when you press the LEFT mousebutton. After all animations have taken place, you will see anarrow symbol at the bottom right hand corner of the screen.Press the LEFT mouse button to continue to the next slide.
Each slide will animate when you press the LEFT mousebutton. After all animations have taken place, you will see anarrow symbol at the bottom right hand corner of the screen.Press the LEFT mouse button to continue to the next slide.
The arrow symbol looks like this: -
T
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m
b
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:
 -
You are about to view the presentationelement covering the skill area of: -
You are about to view the presentationelement covering the skill area of: -
Overtaking
Overtaking
Click the left mouse button to move through the slides from now on.
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Overtaking
O
v
e
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t
a
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i
n
g
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\Aprilia Dave side.gif
Overtaking
Overtaking
Information
Position
Speed
Gear
LIFESAVER ?
Acceleration
Use the System to make your overtaking safe.
Use the System to make your overtaking safe.
Overtaking
Overtaking
What is the speed of thevehicles to be overtaken?
What is the speed of thevehicles to be overtaken?
Are the driversaware of me?
Are the driversaware of me?
Are drivers aheadlikely to overtake?
Are drivers aheadlikely to overtake?
Are there likely to beunseen high speedvehicles approaching?
Are there likely to beunseen high speedvehicles approaching?
What is the speed ofapproaching vehicles?
What is the speed ofapproaching vehicles?
What is the distance neededto overtake safely?
What is the distance neededto overtake safely?
What is happeningbehind?
What is happeningbehind?
What is the speed &performance of my bike?
What is the speed &performance of my bike?
Is the road layouta hazard?
Is the road layouta hazard?
How will the driver &occupants respond?
How will the driver &occupants respond?
Do you considerall these factorswhen overtaking?
Do you considerall these factorswhen overtaking?
If you are following a largevehicle, keep well back and lookalong both the near and off sidesto get the best view of hazards.
If you are following a largevehicle, keep well back and lookalong both the near and off sidesto get the best view of hazards.
Overtaking
Overtaking
Remember - take views to both sides but don’t sit inthe blind spot of the vehicle you are following.Maintain a safe following distance.
Remember - take views to both sides but don’t sit inthe blind spot of the vehicle you are following.Maintain a safe following distance.
Overtaking
Overtaking
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
If there are no other hazardspresent, the early position showngives excellent forward vision forovertaking purposes.
If there are no other hazardspresent, the early position showngives excellent forward vision forovertaking purposes.
Overtaking
Overtaking
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
Overtaking
Overtaking
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
Where hazards exist the rider mayneed to adopt a following positionprior to overtaking. Either way,application of the System willprovide optimum progress.
Where hazards exist the rider mayneed to adopt a following positionprior to overtaking. Either way,application of the System willprovide optimum progress.
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
C:\My Documents\My Pictures\new bikesafe DART Systems\bike above.gif
       The basic rule for overtaking: -
       T
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If this is the gap you have identified as theone into which you will return...
If this is the gap you have identified as theone into which you will return...
then this is the earliest point at which youcan start to enter that gap.
then this is the earliest point at which youcan start to enter that gap.
Can you reach this point before anyapproaching vehicles - seen or unseen -could come into conflict with you?
Can you reach this point before anyapproaching vehicles - seen or unseen -could come into conflict with you?
Overtaking
Overtaking
The rider does not realise the car drivercan only see the slower moving largevehicle. The car driver pulls out in frontof the overtaking rider.
The rider does not realise the car drivercan only see the slower moving largevehicle. The car driver pulls out in frontof the overtaking rider.
Overtaking
Overtaking
The rider fails to anticipate the carmay turn without warning into a sideroad, cutting across the rider’s path.
The rider fails to anticipate the carmay turn without warning into a sideroad, cutting across the rider’s path.
Overtaking
Overtaking
The rider fails to anticipate the driverof the car is only looking right andmay pull out into the rider’s path asthe rider approaches on the wrongside of the road.
The rider fails to anticipate the driverof the car is only looking right andmay pull out into the rider’s path asthe rider approaches on the wrongside of the road.
Overtaking
Overtaking
The rider fails to anticipate the lorryis not overtaking the car ahead, but isindicating to turn right into a sideroad, across the path of the rider.
The rider fails to anticipate the lorryis not overtaking the car ahead, but isindicating to turn right into a sideroad, across the path of the rider.
Overtaking
Overtaking
Overtaking
Overtaking
The red car pulls out of the lay-by forcingthe blue car in front of the rider to crossonto the opposite side of the road.
If the rider was in the process ofovertaking the blue car when approachingthe lay-by the consequences could havebeen disastrous.
The red car pulls out of the lay-by forcingthe blue car in front of the rider to crossonto the opposite side of the road.
If the rider was in the process ofovertaking the blue car when approachingthe lay-by the consequences could havebeen disastrous.
Hold back from overtaking whenapproaching a lay-by. Anticipate thedangers they pose.
Hold back from overtaking whenapproaching a lay-by. Anticipate thedangers they pose.
Overtaking
Overtaking
The driver of the blue car pulls into thelay-by having not realised the bike isfollowing behind.
Again, if the rider was in the process ofovertaking when approaching the lay-bythe consequences are obvious.
The driver of the blue car pulls into thelay-by having not realised the bike isfollowing behind.
Again, if the rider was in the process ofovertaking when approaching the lay-bythe consequences are obvious.
Overtaking
Overtaking
The red car pulls out of the lay-by, into theopposing carriageway to that of the rider.
If the rider had been overtaking therewould have been little likelihood ofavoiding a head on collision with the car.
The red car pulls out of the lay-by, into theopposing carriageway to that of the rider.
If the rider had been overtaking therewould have been little likelihood ofavoiding a head on collision with the car.
Position yourself so that drivers in lay-byscan see you as you approach.
Position yourself so that drivers in lay-byscan see you as you approach.
Overtaking
Overtaking
The red car pulls out of a queue of slowmoving vehicles and performs a U-turndirectly in front of the on-coming rider
Filtering can be a hazardous manoeuvre.Other road users may not see you, or mayunderestimate you speed of approach.
The red car pulls out of a queue of slowmoving vehicles and performs a U-turndirectly in front of the on-coming rider
Filtering can be a hazardous manoeuvre.Other road users may not see you, or mayunderestimate you speed of approach.
Look for reasons as to why drivers maysuddenly pull out. Moderate your speedso you give yourself and other road userstime to react.
Look for reasons as to why drivers maysuddenly pull out. Moderate your speedso you give yourself and other road userstime to react.
Overtaking
Overtaking
When using roads that form threelanes on a single carriageway, becareful not to blindly follow thevehicle in front through what myappear to be a safe gap.
When using roads that form threelanes on a single carriageway, becareful not to blindly follow thevehicle in front through what myappear to be a safe gap.
This especially important when ridingin groups as you may feel thetemptation to carry out overtakeswithout looking properly in order tokeep up with the rest. Don’t risk it.
This especially important when ridingin groups as you may feel thetemptation to carry out overtakeswithout looking properly in order tokeep up with the rest. Don’t risk it.
Where the vehicle infront is approachingthe apex of a right-hand bend with arestricted view, use anearside position
Where the vehicle infront is approachingthe apex of a right-hand bend with arestricted view, use anearside position
Overtaking
Overtaking
Move up on thevehicle in front justbefore it reachesthe apex to get theearliest view alongits offside.
Move up on thevehicle in front justbefore it reachesthe apex to get theearliest view alongits offside.
Overtaking
Overtaking
Overtake if theroad is clear. Ifconditions arenot favourable,drop back.
Overtake if theroad is clear. Ifconditions arenot favourable,drop back.
Overtaking
Overtaking
Where the leadingvehicle approachesa blind left bend, donot attempt toovertake until youhave a clear viewahead.
Where the leadingvehicle approachesa blind left bend, donot attempt toovertake until youhave a clear viewahead.
Overtaking
Overtaking
You could maintaina position where youcan see along thenearside of theleading vehicle as itpasses through thebend.
You could maintaina position where youcan see along thenearside of theleading vehicle as itpasses through thebend.
Overtaking
Overtaking
If this view isfavourable, moveout to look alongthe offside & startto overtake ifconditions aresuitable
Remember thatareas of the roadwill be obscuredwhen you changefrom the nearsideto the offside.
If this view isfavourable, moveout to look alongthe offside & startto overtake ifconditions aresuitable
Remember thatareas of the roadwill be obscuredwhen you changefrom the nearsideto the offside.
Overtaking
Overtaking
Overtaking
Overtaking
Always remember that the decision to overtake is yours -you can reconsider it at any point.
Always remember that the decision to overtake is yours -you can reconsider it at any point.